DiDi vigila tus viajes con IA: ¿qué datos comparte con la policía?

Cuando una persona solicita un viaje mediante DiDi, distintos sistemas de inteligencia artificial analizan información del recorrido para identificar posibles riesgos. La plataforma anunció en México una actualización que permite compartir con las autoridades la ubicación del vehículo, su velocidad y datos de identificación cuando su equipo de seguridad considera necesaria una intervención policial.

La nueva herramienta, presentada el 22 de octubre de 2026, conecta el sistema de asistencia de DiDi con Axon 911, una plataforma tecnológica utilizada para coordinar respuestas ante emergencias. Mediante un enlace digital, las autoridades pueden consultar información del viaje y seguir el desplazamiento del vehículo en tiempo real.

La integración busca acelerar la atención de incidentes como desvíos inesperados, detenciones prolongadas o situaciones de riesgo para pasajeros y conductores. Sin embargo, también amplía las posibilidades de intercambio de información personal entre una empresa privada y las instituciones de seguridad pública.

Cómo detecta DiDi un viaje sospechoso

La empresa utiliza cuatro modelos de inteligencia artificial que cumplen funciones diferentes. Hércules examina los patrones de uso de las cuentas y puede solicitar verificaciones adicionales cuando identifica comportamientos inusuales. Clío analiza las zonas y los horarios de los recorridos para reconocer situaciones que se apartan de los patrones habituales.

Temis interviene en las verificaciones biométricas para dificultar que personas bloqueadas por incumplir las reglas de la plataforma abran nuevas cuentas con otras identidades. Pitia, por su parte, incorpora criterios de seguridad con perspectiva de género para determinadas asignaciones de vehículos. Por ejemplo, durante un traslado nocturno puede favorecer la asignación de conductores con experiencia y buenas evaluaciones.

Estos sistemas analizan automáticamente los viajes y generan alertas cuando detectan anomalías. Eso no significa que un empleado o un policía observe continuamente cada trayecto. Cuando surge una señal de riesgo, personal especializado de DiDi revisa la información y determina si debe contactar al pasajero, al conductor o a las autoridades.

Tampoco cualquier cambio de ruta constituye una emergencia. Un embotellamiento, una parada solicitada por el pasajero o una desviación para evitar obras pueden producir movimientos inusuales sin que exista un delito.

Qué información puede recibir la policía

La actualización de Soporte en vivo, desarrollada con Axon 911, permite proporcionar a las autoridades datos del vehículo y del recorrido cuando se activa un protocolo de atención.

Entre la información disponible se encuentran la ubicación satelital, la velocidad, las placas y los datos necesarios para identificar la unidad. Durante la presentación, la empresa explicó que la posición del automóvil puede actualizarse cada segundo.

El sistema utiliza Responder Connect para facilitar la coordinación con centros de emergencia C4, C5 y C7 de 19 estados del país. Además, DiDi mantiene acuerdos de colaboración con autoridades federales y de la Ciudad de México.

La empresa también dispone del Portal LERT, un canal digital para atender solicitudes de información relacionadas con investigaciones oficiales. Según sus propios datos, 80% de los requerimientos tramitados mediante ese mecanismo corresponde a investigaciones ajenas a viajes realizados en la aplicación.

Estos mecanismos tienen finalidades diferentes. La transmisión de datos durante una emergencia busca facilitar la atención inmediata, mientras que el portal de solicitudes permite colaborar en investigaciones. La información publicada no precisa cuánto tiempo permanecen disponibles los enlaces de emergencia, quién puede consultarlos posteriormente ni los plazos de conservación de todos los datos compartidos.

Qué tan frecuentes son las emergencias

DiDi informó que ha registrado alrededor de 3,000 millones de viajes en México. De ese total, aproximadamente 17,000 requirieron activar su función especializada de soporte en vivo, denominada Live Detection.

La compañía señaló que 7% de esos casos fue considerado un posible incidente y 3% requirió asistencia policial. Los porcentajes equivalen aproximadamente a 1,190 situaciones potencialmente riesgosas y 510 intervenciones policiales, respectivamente.

También asegura que 99.99% de los viajes transcurre sin incidentes. Son cifras proporcionadas por la empresa y no constituyen, por sí mismas, una evaluación independiente de la eficacia del sistema. Además, los datos acumulados no permiten establecer cuántas emergencias evitó específicamente la actualización presentada en octubre.

La detección automatizada puede facilitar una respuesta más rápida, pero su efectividad depende de que las alertas sean correctas, exista personal disponible para evaluarlas y las autoridades puedan intervenir oportunamente.

Qué puede hacer el pasajero para protegerse

La plataforma cuenta con más de 40 herramientas de seguridad, aunque su disponibilidad puede variar según el tipo de servicio y las condiciones del viaje. Entre ellas figuran el código PIN para verificar el inicio del recorrido, la posibilidad de compartir la ubicación con contactos de confianza, la grabación de audio y las funciones de emergencia.

Antes de abordar, el pasajero debe comprobar que las placas, el vehículo y la fotografía del conductor coincidan con los datos mostrados en la aplicación. Si está disponible la verificación mediante PIN, debe utilizarla para confirmar que sube al automóvil correcto.

Durante el recorrido puede compartir su trayecto con una persona de confianza y consultar las herramientas del Centro de Seguridad, identificado mediante un escudo dentro de la aplicación. Ante una situación de peligro inmediato, también puede comunicarse directamente al 911.

La inteligencia artificial añade una capa de detección que funciona sin exigir al pasajero revisar constantemente la pantalla. Pero esa vigilancia automatizada no sustituye las precauciones personales ni garantiza que todas las emergencias serán identificadas a tiempo.

La integración con las autoridades abre además preguntas sobre el tratamiento de datos personales: qué información resulta indispensable para atender una emergencia, quién autoriza su consulta y cómo se supervisa el acceso. Las respuestas permitirán valorar el alcance de una tecnología que promete mayor seguridad mientras incrementa la circulación de información sobre los desplazamientos de los usuarios.