El BYD Dolphin Plus no sólo representa un avance para BYD, sino también un punto de referencia para la industria automotriz global. Latin NCAP insta a los fabricantes a seguir este camino y a los gobiernos a implementar medidas que permitan a los consumidores tomar decisiones informadas, impulsando un futuro más seguro y tecnológicamente avanzado en la región.
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) presentó la octava y última ronda de resultados del año 2024, donde BYD logró un hito histórico al obtener cinco estrellas con el Dolphin Plus. Este modelo se convierte en el primer fabricante chino y el primer vehículo eléctrico en alcanzar la máxima calificación en las pruebas de seguridad de Latin NCAP.
El BYD Dolphin Plus, producido en China y actualmente disponible en Brasil, obtuvo resultados destacados en seguridad: 92,60% en protección para ocupante adulto, 93,17% para ocupante infantil, 77,03% en protección a peatones y usuarios vulnerables de la vía, y 85,17% en asistencia a la seguridad. El modelo incluye de serie 7 bolsas de aire, Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS).
Pruebas y resultados clave
El Dolphin Plus fue evaluado en pruebas de impacto frontal, lateral, lateral de poste, protección cervical (latigazo) y protección a peatones. Además, Latin NCAP probó el funcionamiento del Frenado Autónomo de Emergencia (AEB), Sistemas de Soporte de Carril (LSS), Asistencia de Velocidad (SAS) y Detección de Punto Ciego (BSD).
El hatchback de cinco puertas demostró un buen desempeño estructural, con una zona de los pies estable y protección adecuada para los ocupantes adultos en impacto frontal. En impacto lateral y lateral de poste, la protección fue general buena, aunque marginal para el pecho en este último. Además, se destacó por sus sistemas ADAS avanzados de serie, aunque se identificó un margen de mejora en protección pasiva para peatones y en el rendimiento de LSS e ISA.
Voces del sector
El Secretario General de Latin NCAP, Alejandro Furas, celebró el logro: “Felicitaciones a BYD por convertirse en el primer fabricante chino y el primer vehículo eléctrico en alcanzar cinco estrellas. Este resultado es un llamado de atención para la industria local, que debe priorizar tecnología y seguridad”.
Por su parte, David Ward, Presidente Ejecutivo de Towards Zero Foundation, destacó: “Es impresionante ver una nueva generación de vehículos eléctricos de China que combinan altos niveles de seguridad y desempeño ambiental”.
El Presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP, Stephan Brodziak, enfatizó la importancia de este resultado como “un punto de inflexión para la seguridad vehicular en América Latina”, subrayando que el etiquetado obligatorio de seguridad y la transparencia son claves para la mejora continua.
Finalmente, Saul Billingsley, Director Ejecutivo de la Fundación FIA, añadió: “Este logro es prueba de que la seguridad no debe comprometerse en un mercado automotriz en evolución”.